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Trotz der starken Konkurrenz aus Frankreich, Tschechien und Südkorea bleiben die japanischen Autohersteller die wichtigsten Importeure in Deutschland. Auch die Amerikaner sind zurück im Rennen.

Fast alles macht der Octavia Combi auch in der robust auftretenden Scout-Version richtig gut. In einem Punkt fährt seinen gleichstarken Baureihen-Brüdern allerdings hinterher.

Der aktuelle Golf musste viel Kritik für seine langsame und anfällige Infotainment-Software einstecken. Nun bessert VW bei Hard- und Software nach.

Auch die Modelle von Jaguar und Land Rover können ab sofort abonniert werden. Bestellt wird einfach online, bis auf den Sprit sind alle Kosten vom Monatsbeitrag gedeckt. Der kann allerdings stolze Höhen erreichen.

Der Peugeot 308 der zweiten Generation sieht gut aus, keine Frage. Ein paar Macken stören aber den guten Eindruck.

Skoda bleibt 2021 die erfolgreichste Importmarke auf dem deutschen Automarkt. Nächstes Jahr wollen die Tschechen ihre Position mit mehreren Neuheiten festigen.