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Der neue Audi Q8 e-tron soll die SUV-Fans der Marke endgültig vom Elektroantrieb überzeugen. Dazu bekam der Spitzenstromer mehr Reichweite als der bisherige e-tron ohne „Q“, etwas verkürzte Ladezeiten und ein leicht verändertes Erscheinungsbild.

E-Autos müssen mit der Energie aus der Batterie heizen. Das klappt meist einigermaßen effizient, in manchen Modellen ist aber Geduld gefragt.

Das 9-Euro-Ticket war ein großer Erfolg. Das 40 Euro teurer Nachfolgeangebot weckt bislang eher verhaltene Reaktionen.

Elon Musk polarisiert immer stärker. Das wirkt auch auf die Wahrnehmung eines seiner bekanntesten Unternehmen ein.

Das Gerücht hält sich hartnäckig. Elektroautos fehle die Seele, heißt es bei den Verbrenner-Fans. Sie seien langweilig und hätten keinen Charakter. Stimmt das – oder kann man diese Ansichten auf die Müllhalde der Automobilgeschichte kippen? Der Selbstversuch mit Benziner und Stromer gibt ...

Dacia hat den Duster optisch aufgewertet und bietet auch mehr Ausstattung. In einer wichtigen Kategorie bleibt das SUV zudem weiterhin unschlagbar.