Beiträge mit dem Tag #test

Für die achte Generation hat Volkswagen den Golf ziemlich umgekrempelt. Nicht optisch, da bleibt er weiterhin auf Anhieb erkennbar. Aber unter dem Blech hat sich viel getan. Und leider wird auch der Spardruck an mancher Stelle erkennbar.

Seit dem letzten Modellwechsel tritt der Audi A1 optisch selbstbewusster auf. Wem das noch nicht reicht, findet in der Citycarver-Variante eine noch einmal profiliertere Alternative.

Die meisten Cabrios sind flach, genau genommen fast alle. Es gibt aber neuerdings eine Ausnahme im bürgerlichen Preissegment, die wir im Corona-Sommer ausprobiert haben.

Der Kleinstwagen mit Verbrennungsmotor zählt zu einer aussterbenden Gattung. Hyundai gibt ihn noch nicht auf.

Im VW-Konzern hat Skoda schon längst die Rolle der etwas clevereren Marke übernommen. Nicht unbedingt wegen der Preise, die im Wettbewerbsvergleich durchaus nicht mehr so günstig sind. Aber die Tschechen bauen einfach gute Autos. So wie den Kamiq, das kleinste SUV der Marke.

Der VW Golf bleibt sich auch in der achten Generation treu. Unser Test zeigt klassische Stärken aber auch neue Schwächen des Bestsellers.