Beiträge mit dem Tag #jubilaeum

Es war der Konstrukteur des VW Bulli, der 1952 den Ford-Transit-Vorläufer FK 1000 in Form brachte. Als „Eilfrachter“ knabberte der Kölner Kasten sanft an Marktanteilen des Wolfsburger Bestsellers, um nach 1965 als Transit in Europa auf Pole Position zu fahren. Eine Konkurrenz, die Ford und ...

Diese Italiener sind einfach unwiderstehlich. Mit dem Versprechen von Dolce Vita und viel Dynamik konnten sie bereits Kaiser Wilhelm für Fiat-Automobile begeistern. Vor allem aber sind es niedliche Cinquecento, sonnige Spider oder praktische Panda, mit denen die deutsche Fiat-Dependenz seit gena...

Mehr als 27 Millionen Honda Civic in 50 Jahren, diese Zahlen stehen für eine besondere Erfolgsstory. Weit spektakulärer sind jedoch die Brüche mit gesellschaftlichen Konventionen, die den japanischen Kompakten zum Favoriten sowohl von Fahranfängern wie auch Familien und Motorsportfans avancie...

Heute machen viertürige Crossover-Coupés sportive Mode, vor 60 Jahren war die Alfa Giulia der erste reinrassige Sportwagen mit quattro porte für die ganze Familie. Im charakterstarken Design mit ikonischem coda-tronca-Heck und mit feurigen Motoren unter der Haube schrieb die Giulia Geschichte ...

Dieses Fahrzeug setzte bei Volkswagen alles auf Anfang. Mit dem modernen Audi 80 (B1) fuhren die Ingolstädter 1972 an die Spitze der Mittelklasse. Noch wichtiger war jedoch, dass der Frontantriebstyp den ganzen VW-Konzern aus der Heckmotorfalle befreite. Ob neuer Golf, Passat oder Scirocco, alle...

Hohe Unfallzahlen hatten schnelle Autos in die Kritik gebracht, deshalb lancierte Mercedes 1972 Speedkings in Camouflage, die ihre starken 2,8-Liter-Sechszylinder unterm Kleid der braven Strich-Acht-Bestseller verbargen. Äußerlich kaum vom Diesel-Taxi zu unterscheiden, konnten die bulligen 280e...