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Wie andere ID-Modelle wird VW auch den Elektro-Van ID Buzz als GTX auflegen. Als erster Hochleistungs-ID wird dieser die 300-PS-Marke knacken.

Auch wenn aus dem GTI-Treffen mittlerweile das ID-Treffen geworden ist: An der Tradition des Azubi-Car hält der VW-Konzern fest.

VW baut die ID 4-Familie aus und bietet für Allrad-Fans eine günstigere Variante unterhalb des Top-Modells GTX an. Die neue Variante des Elektro-SUV ist zwar etwas schwächer als, kommt dafür aber ein paar Kilometer weiter.

Allradantrieb hat VW für sein E-SUV ID.4 bislang nur im sportlichen GTX angeboten. Jetzt gibt es eine zivilere Alternative.

Die Ableger des modularen Elektrobaukastens von Volkswagen werden allmählich divers. Jüngster Spross ist das SUV-Coupé namens ID.5. Wir durften eine erste Runde drehen.

VW verpasst dem ID.4 eine sportliche Note. Das ist nicht zwingend logisch, aber ziemlich beeindruckend. Auch Audi profitiert davon.