Beiträge mit dem Tag #gr

Warum bekommt ein funktionales, kompaktes SUV ein GR-Badge? Immerhin sollen die beiden für „Gazoo Racing“ stehenden Buchstaben doch eigentlich nur gestandenen Sportwagen zugestanden werden. Probieren wir es aus.

Einst waren sportliche Kleinwagen für Autohersteller eine Pflichtübung. Viel Spaß für wenig Geld lautete das Credo. Bei den letzten Vertretern dieser Gattung ist der Fahrspaß höher denn je. Die Preise allerdings auch.

Toyota bietet den GR Supra nun auch mit Handschaltung an. Billiger wird der Sportwagen dadurch aber nicht.

Bislang bietet Toyota den GR Supra mit deutlich über 200 PS und ausschließlich mit Achtgang-Automatik an. Doch eine künftige Handschalter-Variante dürfte das Antriebsangebot nach unten abrunden.

Wenn schon ein neuer 500, dann doch die Elektroversion, oder?! Wer allerdings mit dem Abarth F595 eine Runde dreht, könnte der alten Verbrenner-Welt durchaus nachtrauern.

Der Toyota GR86 hat mehr Leistung und Hubraum als sein Vorgänger. Der Preis steigt aber nur vergleichsweise leicht.