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Toyota bietet den GR Supra nun auch mit Handschaltung an. Billiger wird der Sportwagen dadurch aber nicht.

Bislang bietet Toyota den GR Supra mit deutlich über 200 PS und ausschließlich mit Achtgang-Automatik an. Doch eine künftige Handschalter-Variante dürfte das Antriebsangebot nach unten abrunden.

Mögen Autofahrer lieber eine Automatik oder wollen sie lieber selbst schalten? Ein Portal sucht Antworten auf diese Frage.

Eigentlich reicht bei Elektroautos ein Einstufen-Getriebe. Doch Alternativübersetzungen erweitern ihr Einsatzspektrum. Bosch hat deshalb ein vielseitig talentiertes Getriebe für E-Autos entwickelt.