Der neue VW Amarok - Start mit zwei Dieseln
Der VW Amarok feiert wie sein Technik-Zwilling Ford Ranger in diesem Jahr Premiere. Zum Start gibt es verschiedene Diesel, eine Kabinenvariante und zahlreiche Ausstattungslinien.
SP-X/Hannover. VW nennt Details zum Motorenangebot des neuen Amarok. Der gemeinsam mit Ford entwickelte Pick-up wird im Lauf des Jahres vorgestellt und dürfte Anfang 2023 auf die Straße rollen. In Deutschland stehen zunächst Dieselmotoren mit vier und sechs Zylindern zur Wahl, die aus 2,0 beziehungsweise 3,0 Litern Hubraum Leistungswerte zwischen 132 kW/179 PS und 177 kW/241 PS liefern. Je nach Ausführung gibt es Heckantrieb, zuschaltbaren oder permanenten Allradantrieb – letzterer wohl ausschließlich in Verbindung mit den Sechszylindern. In anderen Märkten wird es auch eine günstige Benzinervariante mit vier Zylindern geben. Geplant ist zudem eine Elektrovariante, die aber erst deutlich nach Marktstart folgen dürfte.
Einzige Karosserievariante in Deutschland wird die viertürige Doppelkabine mit fünf Sitzen, in anderen Märkten ist auch eine Einzelkabine zu haben. Mehr Auswahl gibt es bei den Ausstattungslinien. Das Angebot reicht vom spartanischen Modell „Amarok“ über die komfortorientierte Topversion „Style“ bis hin zur Offroad-Ausführung „PanAmericana“.
Ford Ranger
Wildtrak e-4WD Doppelkabine AT DoKa ACC AHK 5J Gar. Lager
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